Powerslide Nr. 6 / 1975 Seite 42
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... e r n d A . J . z u m V i e r t e n ? (Fortsetzung von Seite 35) n o c h z w e i o d e r d r e i k l e i n e r e R e n n e n . D i e s e d r e i u n d n o c h e i n e H a n d v o l l a n d e r e r P i l o t e n haben sich entschlossen, ihr USAC-Programm in diesem Jahr etwas zurückzuschrauben, und zwar aufgrund der immensen Kosten, welche die Turbomotoren verursachen. Stattdessen setzt man auf die billigere Formel 5000, die in d i e s e m J a h r e b e n f a l l s m i t r e c h t a n s e h n l i c h e n Startgeldern aufwartet. S o s t e l l t e n s i c h i n P h o e n i x a l s o n u r 1 9 F a h r zeuge dem Starter. Während Foyt im Rennen s e l b e r m i t u n g e h e u r e n U n t e r s t e u e r - P r o b l e - m e n f e r t i g w e r d e n m u s s t e , k a m e s a n d e r S p i t z e z u e i n e m D u e l l z w i s c h e n G o r d o n JohncocksSinmast-Eagle (sein Wildcat ist für d i e B O O - M e i l e n - R e n n e n r e s e r v i e r t ) u n d Johnny Rutherfords McLaren. Schliesslich war es Rutherford, der gewann, wenngleich auch nur mit knappen zwei Sekunden vor Johncock, w ä h r e n d F o y t e i n e R u n d e z u r ü c k a n d r i t t e r S t e l l e l a n d e t e . Vi e r t e r w u r d e B i l l y Vu k o v i c h (Cobre-Tire-Eagle) vor Steve Krisiloff (Lodestar-Eagle) und Wally Dallenbach, der gröbere B r e m s p r o b l e m e ü b e r w ä l t i g e n m u s s t e . ...Quelle:
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