Powerslide Nr. 6 / 1969 Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einesteils in seiner Größe, respektive «Kleine», denn die Targa lief g l e i c h z e i t i g m i t d e m G r o ß e n P r e i s v o n Spanien. Nun, an und für sich wäre das noch kein Grund zum Unbehagen; aber eben, beim Betrachten des Terminkalenders steigen einem so gewisse Gedanken auf. Monza war nämlich eine Woche vor der Targa, Spa war eine Woche darauf. In drei W o c h e n d r e i R e n n e n - f ü r e i n e n i m L a n g streckenrennen spezialisierten Konstrukteur der Größe Porsches mit viel Einsatz zwar zu bewältigen, für einen kleineren wie Ferrari aber ein schon schwieriger zu lösendes Problem, und bei einem Privaten muß man sich füglich fragen, wie er es denn über haupt machen kann. Ich weiß, das Probien! ist nicht gerade neu, aber in den letzten zwei Jahren hat der internationale Rennkalender Ausmaße angenommen, welche sich nur noch mit der Liste der Nachfahren Napoleons vergleichen lassen... Und dann gibt es Umstände, welche einem schon mehr zu denken geben. Besonders an der Targa, einem Rennen, bei welchem es sich um das letzte große Straßenrennen handelt, wo sich das Publikum nicht immer so diszipliniert verhält wie unter anderen Breitengraden. Die Geschichte um den Start wäre ja schon für sich selbst eine kleine Story wert. Man hatte beschlossen, die traditionelle Reihenfolge für einmal umzukehren und die trainingsschnellsten Fahrzeuge zuerst und i n k u r z e ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare