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... und Amon mit 1'17"8, aber in beiden Teams (und beide Fah rer auch) ist man sich darüber im klaren, dass diese Zeit nicht stimmt. Auch Dave Walkers 1'18"1 erscheinen vielen Leuten suspekt, und die Sache endet schliesslich damit, dass Colin Chap man zur Zeitnahme marschiert und sich beschwert, dass Walkers Zeit «zu gut ist». Einmal etwas Neues. Bei Brabham und Matra lässt man die Sache vorerst auf sich beruhen, was besonders Carlos Reutemann «gar nicht passt», aber am Tag vor dem Rennen kommt dann doch das grosse Reinemachen und alle stehen dort, wo sie auch hingehören. «Kurze Beine haben Lügen», rade b r e c h t C a r l o s R e u t e m a n n . Sekt bei Eifelland Bei March ist nicht so alles eitel Wonne, denn Ronnie Peterson beklagt einen Motorschaden, oder zumindest einen sich anbahnenden Defekt. In BA hatte das neue Serie-12-Triebwerk über hitzt und war wieder an Cosworth zurückge gangen, nun ist es wieder da, «neu revidiert», wie e s s o s c h ö n h e i s s t , u n d - ü b e r h i t z t w i e d e r. Zudem haben Dockarbeiter beim Entladen eine March-Motor-Kiste fallenlassen, womit ein zwei tes Triebwerk nicht einsatzfähig ist. Mit einer neuen March-Nase, gleich wie im Training zum GP Amerika 71, kommt Peterson lediglich auf 1'18"5, mit dem Motor, den Lauda hätte bekom m e n s o l l e n , w ä h r e n d N i k i ...
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