Powerslide Nr. 4 / 1967 Seite 39
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... v o m Ty p « N A S C A R » i s t a l s S i d e w i n d e r im Chassis verankert. Ein Übersetzungswechsel ist leider nicht möglich. Vorne findet die seit einiger Z e i t v o n C o x a l s Z u b e h ö r a n g e b o t e n e A c k e r m a n n - Lenkachse Verwendung. Die Karosserie stellt eine Ä7y' ' "T ' nüNCRAL i n c l i n e - : > P O W E R E D ASSEMBLY nicht übernahmen. Von Sensationen kann man aber noch nicht sprechen, zumal nun die US- Produzenten mit interessanten Preisreduktionen k o n t e r n . W i r w e r d e n u n s i n e i n e r d e r n ä c h s t e n Ausgabe näher mit den führenden deutschen Produkten befassen. Unser Tip: Achten Sie stets darauf, daß alle 4 Räder gleichmässig auf der Fahrbahn auf liegen. Verzogene Chassis verschlechtern die Straßenlage. B y t m t r M a y u i v . t Bsumi'rs BSORmi ■. gute Wiedergabe des Vorbildes dar und Ist in einem Stück aus Polystyrol (Druckguß) hergestellt. Zur Verbesserung der Straßenlage empfiehlt es sich, die Antriebsräder durch breite Schwammgummislicks zu ersetzen. Das Modell stammt von COX- International - Made in Hongkong. Wohl deshalb der sehr günstige Preis. Im Bild findet sich das C h a s s i s a u f e i n e m R o l l e n - E i n l a u f s t a n d v o n D y n a m i c U S A . 2 Der Pro V-Handregler dürfte ein wesentlicher Schritt in Richtung Perfektion darstellen - ...Quelle:
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