Powerslide Nr. 4 / 1967 Seite 27
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... h u n d a r b e i t e t a u c h b e i h a r t e r B e a n spruchung spurtreu und zuverlässig. Die rela tiv weiche Federung ergänzt dieses Konzert vorzüglicher Fahrgestelleistungen, sie wirkt keineswegs «schwammig» und bietet außerge wöhnlichen Komfort. Wir gingen während unseres Tests so weit, uns über gefährliche Witterungsund Straßenver hältnisse geradezu zu freuen, denn die Schnitte, die sich mit dem 2000 TC unter diesen Umständen auf kurvenreichen und schwierigen Strecken bei Wahrung einer hohen Sicherheits marge und wirklich unbeschwertem Fahrgefühl erzielen ließen, machten Spaß. o b e n e r w ä h n t e n K o n k u r r e n t e n k a u m n a c h steht. Ein Fünfgangetriebe mit entsprechend r e d u z i e r t e r A u t o b a h n d r e h z a h l u n d e i n e t w a s f l a c h e r e r D r e h m o m e n t v e r l a u f k ö n n t e n h i e r A b h i l f e s c h a f f e n — n o c h e h e r a b e r e i n a u f 2500 ccm vergrößerter Motor, der dem 2000 TC wohl das letzte Tüpfchen auf dem i geben würde. Bei schneller Fahrweise steigt natürlich auch der Durst der großen SU-Vergaser. Wir verbrauchten bei gedrosselter Fahrt rund 12, b e i s c h n e l l e r F a h r w e i s e a b e r u m d i e 1 6 L i t e r . Die Abstufungen der einzelnen Gänge, die man in Kurven und bei Steigungen häufiger durch schaltet als bei anderen Wagen, liegen übrigens recht gut: rund 50 km/h für den ersten, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare