Powerslide Nr. 3 / 1967 Seite 7
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... m i t t e l b a r n a c h d e r schnellen «Links» folgt eine scharfe «Rechts», die jemand königlich mit Rollsplit präparierte u n d d i e d e n n a u c h - v o r a l l e m n a c h t s - z u m Schauplatz unzähliger Dreher wurde. Über eine schwache «Links», die voll genommen werden kann, geht es zur scharfen Linkskurve, mit der die Strecke am Anfang der ersten Steilwand wieder auf den Hochgeschwindigkeitsteil einmündet. Auch hier gab es Rollsplit und Sand in Massen. Wer nicht ganz genau auf dem sauberen Stück f u h r, m a c h t e h i e r e i n e n D r e h e r, w a s o f t v o r k a m , wer zu allem Überfluß noch Pech hatte, er w i s c h t e d a b e i d i e B e g r e n z u n g s m a u e r d e r S t e i l w a n d , w a s P h i l H i l l u n d G e r h a r d M i t t e r unterlief und ärgerliche Folgen zeitigte. Durch die Steilwand geht man voll beschleuni gend auf die große Gegengerade hinter dem S e e - d e r T r i b ü n e n z u s c h a u e r, d e r o h n e h i n d i e ganze Strecke übersieht, erlebt also pro Runde Te t e - ä - Q u e u e s f ü r d a s P u b l i k u m u n t e r h a l t s a m sein, ist aber schon darum ärgerlich, weil er zu einer derart großen Staubentwicklung führt, daß mehrere Piloten sich Augenentzündungen holten. Die vielen Kieselsteine und Sandkörner, die im Cockpit herumfliegen, tragen auch nicht gerade zur guten Laune bei. Zu allem Über fluß machten stets ...Quelle:
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