Powerslide Nr. 3 / 1966 Seite 38
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... SIEGE 1965 Auch 1965 war ein Jahr des Erfolges für Dunlop, die Krönung einer sorgfältigen und auf jahrzehntelanger Erfahrung und in tensiver Forschung beruhenden Reifenentwicklung. Spitzen- W e l t m e i s t e r J i m C l a r k Markenmeisterschaft Formel 1 Lotus Rallye-Europameisterschaft Raune Aaltonen R a l l y e - E u r o p a m e i s t e r s c h a f t d e r D a m e n P a t M o s s - C a r l s s o n fahrer bevorzugen Dunlopdie nachstehenden Auszüge aus den Resultaten der wichtigsten nationalen und internationalen Veranstaltungen beweisen es: GT-Markenweltmeisterschaft Gruppe 3 Cobra Gruppe 2 Porsche Gruppe 1 Abarth Europabergmeisterschaft Scarfiotii Dino Ferrari Fahrerweltmeisterschaft GP-Süd-Afrika GP-Monaco GP-Belgien GP-Frankreich GP-Engiand Einige bedeutende Langstreckenrennen 1000 Kilometer-Monza Targa Florio 1000 Kilometer-Nürburgring 1. Clark 1. Hill 1. Clark 1. Clark 1. Clark 1 . P a r k e s / G u i c h e t 1 . Va c c a r e l l a / B a n d i n i 1. Surtees/Scarfiotti Formel I GP-Holland GP-Deutschland GP-ltalien GP-USA 1. Clark 1. Clark 1. Stewart 1. Hill In den sechs vorangegangenen Jahren wurden alle GP auf Dunlop errungen. Rallyes Seit Jahren hält Dunlop eine führende Stellung in der Reifen ausrüstung für Rallyefahrer. Die ersten Plätze in der Gesamt- Monte Carlo Makinen/Easter O s t - A f r i k a J o g i m d e r S i n g h / J a s w a m t S i n g h ...Quelle:
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