Powerslide Nr. 12 / 1965 Seite 2
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... Bremsbeläge: Ferodo; Stoßdämpfer: Koni; Räder: Halibrand; Zündung: Kokusan Denki; Batterie: Yuasa. E n d s t a n d d e r F a f t r e r - W e l t m e i s t e r s c f t a f t unter Berücksichtigung der Streichresultate: 1. Jim Clark (Lotus Coventry Climax) 54 Punkte 2 . G r a h a m H i l l ( B R M ) 4 0 3 . J a c k i e S t e w a r t ( B R M ) 3 3 4. Dan Gurney (Brabham Coventry Climax) 25 5 . J o h n S u r t e e s ( F e r r a r i ) 1 7 6 . L o r e n z o B a n d i n i ( F e r r a r i ) 1 3 7 . R i c h i e G i n t h e r ( H o n d a ) 1 1 8. Bruce McLaren (Cooper Coventry Climax) 10 9. Mike Spence (Lotus Coventry Climax) 10 10. Jack Brabham (Brabham Coventry Climax) 9 11. Denis Hulme (Brabham Coventry Climax) 5 J o s e p h S i f f e r t ( B r a b h a m B R M ) 5 13. Jochen Rindt (Cooper Coventry Climax) 4 1 4 . P e d r o R o d r i g u e z ( F e r r a r i ) 2 R i c h a r d A t t w o o d ( L o t u s B R M ) 2 R o n n i e B u c k n u m ( H o n d a ) 2 Kyatami 9 Hours 1. D.Piper/R.Attwood (Ferrari 365 P2) 2. P.Sutcliffe/l. Ireland (Ford GT40) 3. J.Epstein/P.Hawkins (Ferrari LM) 4. M. de Udy/P. de Klerk (Porsche 904 GTS) 5. Holme/Wheble (Lotus Elan) Donau-Pokal. Wien 1 -Stunden-Rennen. Tourenwagen bis 700 com: J. Ortner (Steyr Puch) 41 Runden 106,357 km/h 1000 ccm: J.Abt (Fiat Abarth) 45 Runden 116,423 km/h 1300 ccm: G. Bödmet (Glas 1204 TS) 45 Runden 1600 ccm: A. Blank (Lotus ...Quelle:
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