Powerslide Nr. 1 / 1975 Seite 2
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... 4,55 m. Breite 1,66 m, Höhe 1,28 m) bietet der Monza Platz für vier Personen. Vorne besitzt er Schalensitze mit erhöhten Rückenlehnen, die gleichzeitig die Kopf stützen bilden und hinten umklappbare l^ädurch wird die Kofferraumkapa zität bedeutend vergrössert. Letzterer ist dank der grossen Hecktüre leicht zugäng lich. Zu seiner serienmässigen Ausrüstung gehören: Lenkhilfe, verstellbares Lenkrad, automatisches Getriebe, Automatik- Sicherheitsgurten, Sperrdifferenzial usw. 20 Jahre Gasdruck-Stossdämpfer Von den einfachen Reibungs-Scheren-Dämp fern, wie sie zu den Pionierzeiten des Autornobilbaus verwendet wurden, bis zu den heu tigen Teleskop-Stossdämpfern fand eine Ent wicklung statt, die nur wenig bekannt ist. Dem Scheren-Prinzip folgten die Band-Dämpfer, die dann von den Kolben-Dämpfern abgelöst wurden, bis der Zweirohr-Teleskop-Dämpfer seinen festen Platz einnahm und sich bis heute behaupten konnte. Immer mehr kommen jetzt die Einrohr-Gasdruck-Dämpfer zur Anwen dung, die jedoch keineswegs eine Neuent wicklung darstellen. Bereits 1953 wurde dem französischen Konstrukteur de Carbon das Trennkolben-Patent erteilt. Dieser Trennkol ben ertaubte erstmals eine völlige Trennung von Gasund Ölraum. Schon ein Jahr später nahm die Firma Bilstein die Fertigung von leleskop-Stossdämpfern der Gasdruck-Bau art auf. Da er einerseits wegen der besseren Dampfung hochfrequenter Stösse ...Quelle:
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