Powerslide Nr. 1 / 1971 Seite 35
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... kamen ein Porsche 91 IS sowie ein mit einem Honda-Motor ausgerüsteter Lotus 41 auf die nächsten Plätze... D i e 1 6 0 0 - F o r m e l - 2 s o l l t e i m l e t z t e n J a h r i h r e s Bestehens gleichzeitig auch ihr bestes erleben, selbst wenn nach dem Rückzug von BMW auf d e m M o t o r e n s e k t o r d a s C o s w o r t h - F V A - T r i e b - w e r k a l l e i n a u f w e i t e r F l u r b l e i b t . D a s I n t e r e s s e d u r f t e s i c h v o r a l l e m a u f d i e F a h r e r s e i t e k o n z e n t r i e r e n , d e n n m e h r o d e r w e n i g e r s ä m t l i c h e Spitzenleute der abgelaufenen Formel-3-Saison Stessen zu den bereits «eingesessenen» Piloten. Bei Tecno wird Franpois Cevert als Hauptwaffe auf den Formel-2-Europapokal fungieren, als zweiter Fahrer ist Arturo Merzario genannt wor den - Clay Regazzoni wird ja aller Voraussicht n a c h n i c h t m e h r i n d e r F o r m e l 2 a n d e n S t a r t gehen. Mit der Finanzhilfe einer französischen Treibstoffirma bilden Jean-Pierre Jabouille und Patrick Depailler ein weiteres Tecno-Team, wäh r e n d a u c h P a t r i c k D a l B o w e i t e r h i n m i t d e n v o n seinem Vater konstruierten Pygmee starten wird. Jean-Pierre Beltoise wird ebenfalls von Fall zu Fall einen Pygmäe pilotieren. Von England hört man, dass John Coombs unter Umständen eine Art inoffizielles March-Werksteam bilden soll - ...Quelle:
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