Powerslide Nr. 1 / 1969 Seite 35
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... starten, und daneben ist auch der Schwede Björn Waldegaard von Scania Va b i s z u P o r s c h e g e s t o ß e n . I n s g e s a m t w i r d Porsche an der Rallye Monte Carlo vier Wagen einsetzen, die beiden anderen Piloten sind Vic Elford und Pauli Toivonen. Zwei bekannte ex- BMC-Teams werden 1969 auf Lancia zu sehen sein: Fall/Wood und Aaltonen/Liddon. * Der Schwede Reine Wissell, 1968 wohl der erfolg reichste Formel-3-Pilot überhaupt, hat einen Ver trag mit Chevron unterschrieben und wird 1969 sowohl auf den Chevron-Formel-3 als auch auf den Prototypen zu sehen sein. B r u c e M c L a r e n w u r d e m i t d e r F e r o d o G o l d Trophy ausgezeichnet, welche alljährlich für den «herausragendsten Beitrag des Commonwealth zum Motorsport» verliehen wird. Um bei den Auszeichnungen zu bleiben: Der «Triangle Sportsmanship Award», der von den an der CanAm-Serie teilnehmenden Piloten gestiftet und verliehen wird, ging diesmal an John Can non. Der Amerikaner hatte bekanntlich mit sei nem uralten McLaren-Chevrolet das Regen rennen in Laguna Seca gewonnen. Inzwischen sind auch die genauen Zahlen der CanAm-Serie 1968 bekannt geworden. Die sechs Rennen wur den von über 275000 Zuschauern besucht, da von 80 000 allein in Riverside. Das gesamte Preisgeld betrug 527720 Dollar, und allein das McLaren-Team konnte davon 163030 Dollar in die Tasche stecken - abzüglich der Steuer, ver ...Quelle:
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