Powerslide Nr. 1 / 1965 Seite 29
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... i s t e n z e r s t m a l s d u r c h die FIA «anerkannt» worden, denn wir e r h i e l t e n d i r e k t a u s P a r i s e i n B u l l e t i n d e r Internationalen Sportkommission. Nach d e m N a c h r i c h t e n a u s o f fi z i e l l e r i n t e r n a t i o naler Quelle ein noch nicht angetroffe nes Mangelobjekt waren, was uns immer w i e d e r z u Ve r m u t u n g e n u n d D e t e k t i v arbeiten zwang, scheinen wir herrlichen Zeiten entgegenzusehen. Alle Queen Anne Rare Scotch Whisky Ein Unfall... W i r u n d d i e S i c h e r h e i t — Dr. E. F.Schildknechtan die Sportfahrer auf der Straße Nach zwei Jahren Unterbruch wird man an den englischen 7ourenwagenrennen'\'ä&% d i e 1 0 0 0 - c c m - K l a s s e w i e d e r a u s s c h r e i ben. Mein Pessimismus, den ich vor zwei Jahren bekundete, fand sich bestätigt: Die 1150erund 1300er-Minis waren mit ganz wenigen Ausnahmen die einzigen Kleintourenwagenan den englischen Ren nen und sorgten durch ihre Überlegenheit für das völlige Verschwinden jeder Kon kurrenz. Die Wiedereinführung derlOOOer- K l a s s e w i r d h o ff e n t l i c h w i e d e r e i n i g e Abarths und DKWsan die britischen Ren nen bringen und so ein vielseitigeres Bild zeigen, als dies bisher der Fall gewesen ist. Leider hatten wir 1964 ja eigentlich über haupt nur zwei Marken im Tourenwagen sport: BMC und Ford mit den Minis ...Quelle:
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