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... war eine Frage der logischen Fortentwicklung, den Spyder-Motor eines Tages auch für das Coupe zugänglich zu machen. Dies geschah in demAugen bück, als man die Straßenlage des „normalen" PORSCHE durch besondere Stabilisatoren bis zu einem wirklich optimalen Wert verbessert hatte. So entstand der Typ „Carrera" - benannt nach dem berühmtesten amerikanischen Rennen, der Carrera Panamericana in Mexiko, wo die Porschewagen in ihrer Klasse stets erfolgreich waren. Die Leistung des Viernockenwellen-Motors wurde für das Coupe auf 100PS beschränkt, um eine erhöhte Lebensdauer für den GranTurismo- Wagen zu erhalten, der sich auch im Alltagsbetrieb bewähren wird. ...
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