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... - 2 - Bauart Kühlung Kurbelgehäuse Zylinder Zylirrerkopf Anzahl der Ventile Kurbelwellenlagerung Kurbelwelle Pleuel (Titan) Kolben Kolbenringe Ventilsteuerung Nockenwe1lenantrieb Ventilanordnung Ventilfedern Gebläseantrieb Schmierung Olkühlung ICiAFTSTOFFANLAGE: Vergaser Kraftstoffpumpe ELEKTT" ISCKE ANLAGE: Batterie Lichtmaschine Zündung Zündspulen Zündverteiler Zündfolge Zündkerzen Viertakt-Otto-Iiotor mit je 3 gegen überliegenden Zylindern (Boxer) luftgekühlt Leichtnietal 1 Einzelzylinder, Leichtmetall Leichtmetall, je einer für 1 Zylin der 1 Einlaßventil und 1 Auslaßventil (je Zylinder) gleitgelagert geschmiedet gleitgelagert Leichtmetall 2 Verdichtungsringe, 1 ölabstreifring je 1 obenliegende Nockenwelle mit Kipphebel dur c h 2 Ke 11 e n V-förmig, 59° hängend 2 Schraubenf ederr., je Ventil durch Keilriemen Trockensumpfsch.ierung mit Ölbe hälter und Glfilter im Kauptström 1 Olhühler 2 Dreifachfallstrom-Vergaser Keber 46 IDA 3 C 2 Stück Bendix, elektrisch liarelli 6 FC 19, 12 V/27 Ah Drehstrom 490 att Batteriezündung, Dcppelzündung, 2 getrennte Zündkreise 2 Zündspulen Marelli S R 9 B mit Vorwiderstand durch ; elais gesteuert von der Kurbelwelle angetrieben 1 Doppelzündverteiler l_6-2-4-3-5 X 290 T 17 (Platinoder Silber elektroden) GETKISBE UND KINTEK ACKSAMTJEB Bauart ...
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