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... Schicksal des GT. Das Gros der angebotenen Autos ist optisch oder technisch verändert worden, und obwohl rund 100.000 gebauten GT fast 500.000 Manta A gegenüberstehen, ist das Angebot kleiner als beim GT. Auch das Preisgefüge ist ein anderes, ein Manta ist um ein Drittel günstiger. Name und Image des GT müssen eben auch mitbezahlt werden. IN KÜRZE Keine Frage: Die gut aussehenden Sport- Coupés gehören zu den größten Opel- Würfen der letzten 50 Jahre. Unter der stilbildenden Form des GT steckt millionenfach produzierte Technik, das macht ihn alltagstauglich und zuverlässig. Toll sieht er sowieso aus, später kopierte die MODELL -GESCHICHTE OPEL GT 1965 IAA, Halle 9. Auf dem Opel-Stand glänzt der »Experimental-GT«, ein Show-Car mit geschwungenen Kotflügeln, ins Dach gezogenen Türen, schlanker Taille und kurzem Heck. Besteht der Wunsch nach einem Sportwagen mit Blitz? Oh ja! 1968 Am 24. September erscheint der Opel GT, gebaut in Frankreich, komplettiert in Bochum. Chausson fertigt die Rohkarosserien, für Farben und Details der Polster, Lackierung und Montage der Innenausstattung ist Brissonneau & Lotz zuständig. In der Normalversion arbeitet der 1,1 Liter große Vierzylinder mit 55 PS, darüber rangiert der GT 1900 mit 1,9-Liter-Motor und 90 PS. 1969 Auf der IAA steht ein GT-Prototyp mit Targabügel, doch leider fehlen für den Bau des ...
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