Octane / Nr. 47 / 2020 - Seite 81
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... Walker Racing – The Man and His Cars« von Julian Balme (ISBN 978 1 90235 1476), und nun bietet Kevin Walker Nachbildungen des IWR Elan Coupé an. Es sind nicht die ersten Repliken dieses Autos, aber sie werden von Grund auf neu gebaut und verfügen über einen FIA-homologierten Überrollkäfig. Mit an Bord ist 26R- Spezialist Mike Loughlin, doch da es Williams & Pritchard nicht mehr gibt, bereitete Walker vor allem die Karosserie Kopfschmerzen. »Ich hatte viele Angebote für bis zu 80.000 Pfund pro Karosserie, dann fand ich den perfekten Mann dafür in den Midlands. Die Idee zur Replika kam mir nach dem Buch. Einige kleine Marken erlebten da gerade eine Renaissance, und es schien mir der logischste Weg zu sein, die Erinnerung an meinen Vater wach zu halten.« Walker nennt einen Preis um die 200.000 Pfund, was in etwa dem heutigen Wert eines normalen 26R entspricht. Darin enthalten sind um die 25.000 bis 30.000 Pfund für einen erstklassigen 160-PS-Motor. Viel Gewinn bleibt da nicht hängen. »Es geht nicht um Zahlen, es geht um meinen Vater«, erklärt Walker. »Mechanisch war er nicht sehr begabt, mit einem Schraubenzieher und einem Hammer hätte er sich nur die Hände verletzt. Aber er war ein genialer Ingenieur und brillant in der Abstimmung eines Autos. Wenn ich nur Geld machen wollte, würde ich serienmäßige Elan kaufen, sie auf 26R-Spezifikationen ...Quelle:
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