Octane / Nr. 46 / 2020 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... SCHNELLSTEN FERRARI Ferrari F40/F40 GT/F40 LM Baujahr 1987; 1992; 1987 Motor V8 in Mittelmotor-Bauweise, 2936 ccm, DOHC pro Zylinderbank, 32 Ventile, zwei IHI Turbolader, Weber-Marelli IAW Motormanagement Motorleistung 478 PS bei 7000 U/ min (F40 + F40 GT); 760 PS bei 8100 U/min Drehmoment 578 Nm bei 4000 U/min (F40/F40 GT); keine Angabe Kraftübertragung Fünfgang-Handschaltung, Heckantrieb Lenkung Zahnstange Fahrwerk vorn und hinten Doppel-Querlenker, Schraubenfedern, Stabilisator Bremsen Scheiben (innenbelüftet) Gewicht 1100 (F40/F40 GT); 1050 kg Höchstgeschwindigkeit 323 (F40+F40 GT); 367 km/h Beschleunigung 0–100 km/h 4,1 (F40/F40 GT); keine Angabe. Im Uhrzeigersinn von links oben Der F40 LM gehört zu den schärfsten und schnellsten Autos, die Autor Barker jemals gefahren hat; Motorraum mit zwei riesigen Ladeluftkühlern; hauteng angepasste Rennschalensitze, während das digitale Instrumentendisplay kaum ablesbar ist. 36 Octane ...Quelle:
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