Octane / Nr. 46 / 2020 - Seite 134
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... OD G E CHALLENG ER S o düster, so bullig und verdorben präsentiert sich in der heutigen Zeit kein anderes Auto. Der Dodge Challenger lockt einen gestern wie heute auf die dunkle Seite der Macht, weckt verborgene Gelüste, die man nur mit einem brutalen Achtzylinder befriedigen kann. Das unterschwellige Brabbeln schickt jedem Autofan bereits im Stand einen wohligen Schauer über den Rücken. Dann ein Tritt aufs Gaspedal: Aus dem Grummeln wird ein wütendes Gebrüll, so als habe man gerade Attila den Hunnen aus seinem Tiefschlaf geweckt. Die Reifen des knallorangen Dodge Challenger mit dem etwa 300 PS starken 383 Magnum-V8 mit 6,2 Litern Hubraum drehen durch und lassen qualmenden Gummiabrieb auf dem Asphalt zurück, das Heck schlingert leicht, der V8-Bolide jagt davon – in einer Rauchwolke. So spektakulär der Senior auch anschiebt, so blass würde sich dieser Auftritt gegenüber seinem Urenkel ausnehmen. Der Challenger SRT »Hellcat Redeye Widebody« würde seinen Vorfahren mit einer noch größeren Rauchwolke und einem Grollen, das die Luft erzittern lässt, ohne jede Mühe hinter sich lassen. Kein Wunder, liefert doch sein V8-Motor gigantische 797 PS und ein martialisches Drehmoment von 958 Nm an den Getriebeautomaten. Und nicht der Motor hat 2,7 Liter Hubraum, sondern der Kompressor, der größte aktuell in einem Serienfahrzeug verbaute seiner Art. Das macht den ...Quelle:
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