Octane / Nr. 42 / 2019 - Seite 785
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... Serie von 24 Superleggera, die zu Ehren des Doppelsieges von 1959 produziert wurden, für jede Stunde des Rennens ein Exemplar. Die Fahrzeuge sind in Aston Martin Racing Green lackiert, der Farbe der siegreichen DBR1, und unterscheiden sich vom Serien-Superleggera durch spezielles Styling, das in vielen Details an den legendären Doppelsieg vor 60 Jahren erinnert. Zum Rennen in den Klassen GTE Pro und GT AM traten drei Aston Martin Vantage GTE an, die sich nach hervorragenden früheren Platzierungen große Hoffnungen auf einen Sieg machten. Doch wie sagte schon Le Mans-Sieger Carroll Shelby 1959: »Wer glaubt, in Le Mans gewinnen zu können, ist ein Träumer, denn es ist zu 80 % Glück, wenn man ins Ziel kommt.« Und das Glück war an diesem Wochenende nicht auf der Seite der Briten: zwei der drei Wagen überstanden die Nacht nicht und schieden aus. Der »überlebende« Vantage GTE landete abgeschlagen auf einem der hinteren Plätze. Und sonst? Toyota Gazoo Racing holte mit dem TS050 Hybrid, der von Buemi, Nakajima und Fernando Alonso gefahren wurde, in einem spannenden Rennen den Gesamtsieg mit zwei Runden Vorsprung vor dem zweiten Toyota mit Lopez, Conway und Kobayashi am Steuer. Das in der GT-Klasse zunächst siegreiche Team von Keating Motorsports auf Ford GT wurde später disqualifiziert. Damit sicherte Porsche sich sowohl in der GTPro wie der GT ...Quelle:
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