Octane / Nr. 35 / 2018 - Seite 132
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... MOTORSPORT !"#$%%&'(&#)&**) +,' Theo Gerstl 180 Oldtimer trafen sich Anfang Mai in Bregenz, um drei Tage lang vom Bodensee aus das Dreiländereck Deutschland-Österreich-Schweiz, inklusive der nahen Alpengipfel Tirols, unter die Räder zu nehmen: Rund 600 Kilometer, aufgeteilt in fünf Etappen an drei Tagen, galt es zu bewältigen. Der Prolog der Bodensee Klassik führte am ersten Tag von Bregenz aus durchs Allgäu und zurück nach Lindau. Am Freitag ging es dann durch das westliche Oberschwaben rund um Ravensburg. Das Finale am Samstag bildete die Alpenetappe durch das Ostallgäu, Tirol und Vorarlberg. Letztendlich standen Helmut Nigst und Andreas Strohschen mit ihrem Kougar Sports Mk. I (Baujahr 1968) ganz oben auf dem Siegertreppchen. Den zweiten Platz holten sich Michael und Christina Pitsch in ihrem Porsche 924 S aus dem Jahr 1987, Dritte wurden Dirk Hattenhauer und Tim Lücke, (VW T1 Transporter, Baujahr 1964). Die siebte Ausgabe der Bodensee Klassik bildete in diesem Jahr gleichzeitig auch den Auftakt zu den Feierlichkeiten anlässlich des 50sten Geburtstags des Opel GT. Zu diesem Zweck schickten die Rüsselsheimer gleich fünf der »Mini-Corvettes« mit prominenter Besatzung an den Start. So pilotierte der Opel-Markenbotschafter und Ex- DTM-Pilot Jockel Winkelhock einen 1969er GT. Der Waiblinger, ...Quelle:
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