Octane / Nr. 30 / 2017 - Seite 27
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... und der Sponsoren wie BMW Hungaria sowie vieler Helfer haben die Organisatoren eine sehenswerte Veranstaltung auf die Beine gestellt. In drei Klassen unterteilt reicht die kleine, aber feine Teilnehmer- Palette vom Vorkriegsklassiker bis zum Youngtimer aus praktisch allen – bleiben wir bei der k.u.k. Diktion – Kronländern. Von besonderem Interesse waren sicher die raren Modelle von Praga oder Wikov. In »schwerer Arbeit« kürte die Jury einen der ganz wenigen in Europa zu findenden Chrysler Airflow von 1934 zum »Best of Show«. Die vollständige Liste aller Preisträger und weitere Informationen zum nächsten Concours d’Elegance finden Sie auf der Website. // balatonfuredconcours.eu Sonnenschein, drohende Gewitter, Hitze und Graupelschauer – auf der Königsetappe über den Groß- glockner und den Stallersattel hielt der Wettergott alles für die knapp 70 Teams aus sieben Nationen bereit. Das machte die Entscheidung in diesem Jahr spannend – noch vor den letzten Sonderprüfungen kämpften sieben Teams um Podestplätze. Erstmals gab es in diesem Jahr zwei Gesamtsieger bei der Saalbach- Classic, denn es wurde getrennt gewertet nach Fahrzeugen bis 1945 und danach. Damit haben die schwieriger zu fahrenden Vorkriegsfahrzeuge eine gerechtere Siegchance. Die Vorkriegsklasse gewannen Josef Panis (A) / Gabriele Bürger (D) auf BMW 328 (1938), in ...Quelle:
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