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... Jo Siffert reitet Graham Hills Lotus, Großer Preis von Monaco 7. Mai 1967 Format: 145 × 80 cm Rainer W. Schlegelmilch Autostopp im Renn- Roulette In den sechziger Jahren waren die Sitten lockerer – und die Fahrer für jeden Spaß zu haben Während des Trainings zum Großen Preis von Monaco 1967 gibt Graham Hill Jo Siffert den ganz besonderen Lift zurück ins Fahrerlager – mit Sitzplatz auf der BRM 2.1 V8 Bank. Beim zweiten Grand Prix der Formel-1-Saison 1967 pilotierte Graham Hill noch den Lotus 43 BRM, bevor zum Großen Preis der Niederlande in Zandvoort der Lotus 49 mit dem neu entwickelten 3-Liter-Cosworth- Motor erstmals zum Einsatz kam. Im Qualifying erreichte Jo Siffert für das Team Rob Walker mit seinem Cooper T81, angetrieben durch ein 3-Liter-V12-Maserati-Triebwerk, den 9. Startplatz. Damit platzierte er sich noch vor den Fahrzeugen des Maserati-Werksteams. Im Rennen jedoch fiel sein Wagen in Runde 31 mit Öldruckproblemen aus. Graham Hill beendete das Rennen mit einer Runde Rückstand auf dem zweiten Platz. Bis zur 82. Runde verfolgte auf dieser Position Lorenzo Bandini auf Ferrari 312 F1 den führenden Brabham-Piloten Denis Hulme, bevor er am Eingang der Hafenschikane die Streckenbegrenzung streifte, nach links von der Strecke abkam und Feuer fing. Bandini konnte erst nach ein paar Minuten aus seinem Fahrzeug befreit werden und erlag ...
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