Octane / Nr. 3 / 2013 - Seite 121
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kosten um 900 €, für die Hälfte der Kosten lässt sich oft das Altteil überholen. Roadster und Flügeltürer werden vom gleichen Motor angetrieben – bei der ursprünglichen Version mit 215 PS, bei der überarbeiteten Variante mit schärferer Nockenwelle und höherem Kompressionsverhältnis mit 240 PS. Wie bei allen Motoren mit Aluminium- Zylinderköpfen ist ein waches Auge auf den Frostschutzanteil im Kühlwasser zu werfen. Man kann jedoch die Wasserkanäle zwecks Korrosionsvorbeugung versiegeln. Das lohnt sich, denn der Ersatz kostet schnell mal 5.000 € – wenn sich denn welcher findet. Auch die Getriebe von Coupé und Roadster unterscheiden sich. Die gerade Verzahnung der frühen jault fürchterlich, das vollsynchronisierte Getriebe des Roadsters klingt ungleich angenehmer. Beide gelten als standfest, mitunter zeigen sich Lagerschäden. Eine vollständige Überholung kostet rund 7.000 €. Wenn die Nylonbuchse am Ende des Schalthebels abgenutzt ist, kann der herausfallen. Ein Kit aus Neuteilen ist für 25 € zu haben und einfach einzubauen. Nicht zu unterschätzen sind die Kosten, die beim originalgetreuen Ersatz einer verschlissenen Kupplung anfallen. Die historisch korrekte Kupplung ist mit Vorsicht zu bedienen und neigt unter Belastung zu hohem Verschleiß. Eine neue dreiteilige Kupplung kostet 2.400 €, die Umrüstung auf modernes und unempfindliches ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare