Octane / Nr. 29 / 2017 - Seite 134
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... aufpolieren beziehungsweise Beschädigungen reparieren lassen möchten, werden daher an die Spezialisten der Otto Fuchs-Oberflächentechnik in Leonberg verwiesen. Die stellen zunächst klar, dass Risikoreparaturen wie beispielsweise Richtoder Schweißarbeiten aus sicherheitstechnischen wie gesetzlichen Gründen ausgeschlossen sind. Und verchromte Räder nicht bearbeitet werden können. Ansonsten ist das Procedere gründlich, wie man es von jeder Klassik- Abteilung eines Herstellers erwarten darf. Die Aufarbeitung der angelieferten und sofort individuell gekennzeichneten Felgen erfolgt in komplexen Schritten – teils mit industriellen Verfahren, teils in traditioneller handwerklicher Arbeit. Wobei jeder einzelne Behandlungsvorgang penibel erfasst und für den Besitzer dokumentiert wird. Mit einem individuell auf das Rad abgestimmten Beizverfahren wird zunächst der alte Oberflächenschutz restlos entfernt. Jedwede Beschädigungen werden mit verschiedenen Schleifmitteln vorsichtig beseitigt, um die Felgenwandstärke nicht zu verringern. Der je nach Radmodell mechanischen oder chemischen Vorbehandlung folgt der Neuaufbau des Oberflächenschutzes – wobei die Fuchs- Spezialisten dieselben mehrstufigen Bearbeitungsschritte wie bei einem Alurad der Erstausrüstung anwenden. Die Farbschicht wird dann ganz traditionell in einem handwerklichen Verfahren aufgetragen ...Quelle:
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