Octane / Nr. 2 / 2013 - Seite 118
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... und Linien, Zeiten und Hubräume diskutieren. Das findet man in der Tat bei keinem anderen Veranstalter. 650 Autos machen das Event auf dem Circuit Paul Ricard zu einem der größten in Europa. Fast hundert Autos – von AC Cobra zu Porsche 356 – bilden das Feld der Sixties Endurance, das zwei Stunden geht. Für mich läuft es phantastisch: Beim ersten Training Bestzeit aller 911. Im Fahrerlager streiten sich die Geister darüber, wie die Beausset-Kurve zu nehmen ist, und überhaupt: Ist sie zweifach? Oder dreifach? Im Fahrerlager streiten sich die Geister: ist die Beausset-Kurve zweifach? Ist sie dreifach? Egal, es macht einen Höllenspaß, hinter zwei Elfern herzuziehen, die offenbar wissen, was sie tun. Der Trick: Sie bremsen viel, viel später, als ich es für möglich halte. Allerdings geht das nicht sehr lange, dann dreht sich der Vordere in einer Ölspur. Schade, der Anblick hatte es in sich. Denn die alten 911 mit dem kurzen Radstand fahren nicht durch Kurven, sie wischen und wedeln, hängen den Po raus, dass es eine Freude ist. Aber auch den anderen 911 erwischt es bald danach in der Form einer gelben Flagge, die er zu früh sieht (an einer Stelle, an der man mehrere Kurven zugleich sehen kann). Diesmal geht er zu früh vom Gas und reiht sich hinter einer lahmen fetten Corvette ein. Ich hatte die Flagge nicht gesehen, fahre an beiden innen ...Quelle:
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