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... in Wiesbaden sitzen. Und neulich hat mir ein Freund gesagt, was es mit dem LU-ZF- Kennzeichen auf sich hat. Köstlich! Genau solche Gags, diese Art, das fehlt mir bei den anderen Heften! H. KLINGMANN, Neustadt/Weinstraße Grazie ... Doch was sonst hätte auf die Giulia Super (LU-ZF 3) und den Fiat 130 (LU-ZF 4) folgen können? KRITIKER!KRITIK UND EHRE Habe als Stammleser der englischen OCTANE bisher einen kleinen Bogen um die deutsche Ausgabe gemacht, jetzt aber doch ein Probeabo bestellt. Kompliment, das gefällt mir richtig gut. Die kleinen aber sympathisch geführten Grabenkriege über Übersetzungsschwä- chen und sonstige Fehlerchen sprechen doch nur dafür, dass die Leser ihr Heft ernst nehmen und als willkommene Alternative zu den üblichen Boulevardblättchen der Oldtimer Szene sehen. Besser kann’s doch gar nicht laufen und ich hoffe sehr, dass sich dies auch in den Verkaufszahlen niederschlagen wird. Also bitte durchhalten!!!! Ach ja, eines noch: Als eins der beiden einzigen deutschen Mitglieder des POCA (Pantera Owners Club of America) möchte ich mal wieder die Fahne für diesen wunderbaren Wagen hochhalten, der auch in Deutschland in seiner puren Form ohne die üblichen Verbreitungsorgien mehr und mehr Beachtung findet. Wäre dieses bisher von der Oldtimer presse nahezu gänzlich übersehene Auto nicht mal einen Artikel wert? WOLFGANG ...
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