Octane / Nr. 13 / 2014 - Seite 87
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Royal St Mark’s (in Wirklichkeit Royal St George’s) eine Runde Golf zu spielen. Fleming selbst begab sich oft freitags nach Feierabend für eine 18-Loch-Partie von London hierher. Wir flitzen durch Pegwell Bay mit seinem Langschiff aus der Wikingerzeit und kämpfen uns mit ausladenden Bewegungen des riesigen Lenkrads – das auch in einem Bus nicht deplatziert wirken würde – den Weg durch die zahlreichen Kreisverkehre. Apropos Bus: Es heißt, die Buslinie 007 zwischen Deal und London sei für Ian Fleming die Inspiration für den Decknamen seines berühmten MI6-Agenten gewesen. Royal St George’s, das Privat-Anwesen und die Mautstraße in der Nähe haben sich seit Flemings Zeiten nur wenig verändert. Hinter dem Mauthäuschen, das heute geschlossen ist, werde ich von einem Pförtner mit Fahne zum Stehen gebracht. Er bittet freundlich um sieben Pfund für die Benutzung der Straße. Beim Aushändigen des Wechselgelds sagt er: »Das ist doch das Bond-Auto.« Kein Zweifel: Die Nachricht von diesem außergewöhnlichen DB2/4 hat nun auch Kent erreicht. Royal St George’s hat in Flemings Leben eine bedeutende Rolle gespielt. Er war Vereinskapitän in der Saison 1964/65 und erlitt nach einer Sitzung dort am 11. August 1964 einen Herzinfarkt. Als er einen Tag später in Canterbury starb – im Alter von 56 Jahren – wurden im Verein die Fahnen auf Halbmast gesetzt. Fleming hatte ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare