Octane / Nr. 11 / 2014 - Seite 10
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... KI 61 !HIEN" Eines der erfolgreichsten, aus der Heinkel He 100 abgeleiteten Jagdflugzeuge, hier im Design des BAR-Honda Rennstalls SUPERMARINE SPITFIRE Das ultimative britische Jagdflugzeug, in der definitiven Lotus-Lackierung nie verwirklicht. Naturally not, Sir Formel »J« Was kommt raus, wenn man die Formen klassischer Jagdflugzeuge mit den legendären Designs berühmter Rennteams kreuzt ? In etwa genau das, was sich der amerikanische Illustrator Bill Clave hier ausgedacht hat. Gab’s so natürlich nie in echt. Sieht trotzdem attraktiv aus – und ist auch sonst nicht völlig abwegig !"#! Berthold Dörrich // $%!%& Bill Clave Aerodynamik, Leichtbau und Motorentechnologie erreichten mit legendären Jagdflugzeugen wie der Spitfire oder Me 109 ihren Höhepunkt. Nach Ende des Krieges hatten die meisten Aero-Ingenieure jedoch ihren Job verloren. Viele von ihnen kamen in einer der kleinen Auto-Buden unter, die jetzt überall im Nachkriegs-Europa entstanden. Dort übertrugen sie technische und formale Prinzipien aus dem Bau von Jagdflugzeugen sowie ihre Erfahrung mit Aerodynamik, Gewichtsreduktion und kräftigen Motoren auf den Bau effizienter Sportwagen. Lange Motorhaube, kleine, zurückgesetzte Cockpit- Kanzel oder die aerodynamisch optimierte Pontonform mit Fließheck wurden für die ganz neue Fahrzeugklasse direkt aus der ...Quelle:
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