Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... D Der Motor wird Geschützt Gegen: Zündungsklopfen zu hohen Überdruck Überschreiten der Drehzahlen Der MABC besteht aus vier Elementen: 1. Klopf-Sensor (auf dem Motor aufgeschraubt) 2. Druckgeber (erfaßt den Druck/Unterdrück im Ansaugkrümmer) 3. Elektronisches Steuergerät 4. Magnetventil Arbeitsdruck der Bypass-Ventile verändert, wobei der Vorverdichtungs- Druck auf die eingestellten Werteoder bei Zündklopfen - auf den Punkt gesenkt wird, wo das Klopfen aufhört. Auf diese Weise wird der Vorverdichtungs-Druck auf die Betriebsbedingungen des Motors eingestellt. Dieser aktive Schutz ergibt eine maximale Verbrennungsleistung, im Gegensatz zu anderen Systemen, wo die Frühzündung gesenkt wird, was zu höheren Temperaturen und Kraftstoffverbrauch führt. Außerdem konnte mit MABC das Verdichtungsverhältnis erhöht werden. Gewöhnlich erforden die Abgasturbolader-Motoren ein niedriges Verdichtungsverhältnis, um Klopfen zu verhindern. Das Verdichtungsverhältnis wird also eher aufgrund von Vorsichtsmaßstäben und nicht der maximalen Leistung eingestellt. Motor auf dem Prüf hank, bei einer dauerhaften und strengen Prüfung mit maximaler Leistung. Das Steuergerät wird ständig von den Signalen des Sensors 1, des Druckgebers 2 und dem Drehzahlsignal des Impulsgebers des Zündverteilers gespeist. In der Steuerung sind für alle ...
Kommentare