Lancia Beta Montecarlo - Prospekt (1982, ital.) - Seiten 4 und 5

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... AGGRESSIVA, ELEGANTE, COME SOLO UNA LANCIA O A I/1 QC l^¥J l^ Un collaudatissimo propulsore, jjll J2iOOJ~J J\dL!j« montato centralmente come sulla Montecarlo Turbo vittoriosa nel Mondiale e sulla leggendaria Stratos. Una meccanica che trova nell'accensione elettronica, nei quattro potenti freni a disco di grande dimensione, nel nuovo disegno delle sospensioni a ruote indipendenti, nella guida a pignone e a cremagliera, mutuate dalla tecnologia agonistica Lancia, i suoi momenti migliori. Prestazioni da vera sportiva con una velocità di punta intorno ai 200 km orari e una scalarità di rapporti, nelle 5 marce, che consente di sfruttare ai diversi regimi del motore tutta la potenza del propulsore. La Lancia Montecarlo, equipaggiata oggi con ruote in lega leggera da 14 pollici e pneumatici ribassati P6, raggiunge i 100 km/ora in 9,3" e percorre i 1000 metri con partenza da fermo in 30,7". E questo con dei consumi più che ragionevoli: 9,2 lt./lOO km a 120 km/h. Un interno rinnovato e reso ancor più elegante e confortevole. Nuovo volante sportivo, nuovi tessuti, specchio retrovisore esterno regolabile dall'interno, faretto di lettura, orologio digitale a più funzioni. Una strumentazione completissima che comprende anche il contagiri elettronico, il termometro del liquido di raffreddamento, sino alla spia del ...

Quelle:Archiv

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