Ford Taunus 17M - Verkaufsprospekt - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... oder 4-Gang-Getriebe — beide vollsynchronisiert. tikeit Bessere Motoren hätte der neue Taunus 17 M nicht mitbekommen können: 1,5-Liter und 1,7-Liter — beide haben ihre Reife und Zuverlässigkeit in Hunderttausenden von FORD- Wagen bewiesen. Beide machen kein Aufhebens davon, wie stark sie sind. Leise und lauf ruhig tun sie ihren Dienst, denn die berühmte hohlgegossene Kurbelwelle läuft frei von lästigen Schwingungen. Beide reagieren auf die kleinste Bewegung des Gaspedals mit kraftvoller Beschleunigung, wie es ihren hohen Drehmomenten entspricht. Und beide besitzen die Tugend, die für einen Motor so wichtig ist: Wirtschaftlichkeit. Welchen Motor Sie auch wählen — unter der flachen Haube des neuen Taunus 17 M schlägt immer ein kerngesundes Herz. Die elastischen Taunus Motoren braucht man nicht viel zu schalten. Der neue Taunus 17M wird deshalb serienmäßig mit vollsynchronisier tem 3-Gang-Getriebe ausgestattet. I Wer gern sportlich oder viel in den Bergen fährt, wird das neue 4-Gang-Getriebe — vollsynchroni siert — vorziehen. Es wird auf Wunsch für beide Motoren geliefert. Auf Wunsch selbstverständlich auch mit automatischer Kupplung (Saxomat). -*- * J—i-LLt3i / öw _L ö Die 60PS dieses 1,7-Liter-Motors und dieStromform verleihen dem neuen Taunus 17M das Temperament einer Sportlimousine: Beschleunigung von 0 auf 100 km in 20,5 Sekunden. Ein kraftvoller, ...

Quelle:Archiv