Ford GT - der GT-Rennwagen - Presseinformation Mai 1964 - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... KraftstoffSystem - Zwei Kunststoff-Kraftstofftanks, ähnlich denen im Plugzeugbau verwendeten, sind an jeder Fahrzeugseite in den Haupt seitenträgern untergebracht. Sie fassen l4o Liter Kraftstoff. Grosse Einfüllstutzen an beiden Tanks gestatten eine schnelle Aufund Nachfüllung. Kühlsystem - Der leichte, leistungsfähige Querfluss-Kühler befindet sich im Bug des Wagens. Die Kühlluft wird einer Druckzone unter der Fahrzeugstirn entnommen und zu einer Stromeintrittzone am oberen Ende der Motorhaube geleitet. So entsteht ein aerodynamisches Belüftungssystem. Auspuffanlage - Die Auspuffanläge ist auf hohe Absaugkraft konstruiert. Jede Auslassbohrung hat ihr eigenes Auspuffrohr. Die einzelnen Rohre werden zusammengeführt und bilden die beiden kurzen AuspuffVerlängerungen, die mit Schalldämpfern ausgerüstet sind. Instrumentation - Zur Instrumentation gehören ein mechanisch ange triebener Tourenzähler, Öltemperaturund Öldruckanzeiger, Lichtmaschinen-Ampdremeter, Benzinanzeige und Wassertemperaturanzeige. 34 /5/64 •s ...

Quelle:Archiv