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Der kleine Bruder - Audi 80 LS - Auto Revue 12/1972 - Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 80 LS Motor Vierzylinder-Viertakt-Reihenmo tor, wassergekühlt, Bohrung x Hub 76x80 mm, Hubraum 1470 ccm, Verdichtung 9,7:1, 75 DIN-PS bei 5800 U/min, max. Drehmoment 11,6 mkp bei 3500 U/min, Druck-Umlaufschmie rung, Solex-Fallstromvergaser 35 PDSIT. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Einscheiben- Membranfeder-T rocken kupplung, vollsynkronisiertes Vier ganggetriebe, Knüppelschal tung, Gesamt-Untersetzungen: I. 14,202, II. 8,450, III. 5,633, IV. 3,860, R. 13,018. Karosserie und Fahrwerk Selbsttragende Karosserie, Radaufhängung vorne: Mc- Pherson-Federbein mit negati vem Lenkrollradius, hinten: Torsions-Kurbelachse, schräg liegender Querlenkerstab; Fe derung vorne: Schraubenfeder mit doppelt wirkendem Tele skop-Stoßdämpfer kombiniert, Querstabilisator, hinten: Fe derbein, Teleskop-Stoßdämp fer, Zahnstangenlenkung mit Schrägverzahnung, diagonales Zweikreis-Bremssystem, vorne Scheiben, hinten Trommeln, mechanische Handbremse auf die Hinterräder. Reifen 155 SR 13. Abmessungen und Gewichte Radstand 2470 mm, Spur v/h 1340/1335 mm, Länge/Breite Höhe 4201/1600/1372 mm, Wen dekreis 10,7 m, Eigengewicht 850 kg, öl: 3 Liter, Wasser: 6,2 Liter, Benzin: 46 Liter. Fahrleistungen Höchstgeschwindigk.: 163 km/h Beschl. 0-100 km/h: 13,1 sec Stehender Kilometer: 35,2 sec Benzinverbrauch (Super): 8,4 bis 12 Liter Preis Audi 80 GL zweit. ...

Quelle:Archiv