Der Motorfahrer Nr. 46 vom 11. November 1910 - Seite 1207
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... von Bergmann-Metallurgique, kleine und große Wagen), NeueAutomobil- Gesellschaft (N. A. G., kleine und große Wagen), Opel (kleine und große Wagen), O r y x (Berliner Motorwagen-Fabrik, 14 PS und 20 PS), Phänomobil (Gust. Hiller, Zittau) und T u r i c u m (12 PS). Von bekannteren Ausländern sind zu nennen: Oesterreichischer Daimler, Berliet,Brasier, Clement, Charron, Darracq, DeDion Bouton, Delage Delahaye, Delaunay-Belleville, Fiat, Ford, Germain, Imperia, Lancia, Lorraine-Dietrich,LeonBollee,Martini,Mors, Abb. 4. Zahnradgetriebe des Turnerwagens. Panhard, Renault, Rochet-Schneider, Sizaire-Naudin, Unic. Was nun die Zubehörteilfirmen aller Art anlangt, so ist es bei der Art und Zahl der gezeigten Neuerungen unmöglich, schon jetzt darüber eingehend zu berichten. Pneureifen sind sehr reichlich und in mannigfachen neuen Laufflächenformen vertreten. Sind doch die Engländer, insbesondere die Londoner, mit ihrem Nebel und Schlick Spezialisten für Gleitschutz. Wir nennen von deutschen und in Deutschland bekannteren ausländischen Firmen die folgenden: Continental, Calmon, Hutchinson, Gaulois, Kempshall, K. T. Syndikat, Michelin,Clincher, (NorthBritishRubberCo,Palmer T'yre C o., Pelers Union, P o 1 la c k. Ihre weltbekannten Reserveräder und Gleitschutzräder stellt die Stepney Spare Wheel Co. aus. Abnehmbare Räder zeigen u. a. Rudge ...Quelle:
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