Der Motorfahrer Nr. 4 vom 24. Januar 1913 - Seite 70
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... an eine Marke vergeben. Eine Marke ist mit 60 Prozent unter den Siegern vertreten. Internat. Ungar. Zuverlässigkeitsfahrt, 1500 km (Juni 1912). Debrecin-Budapest—Temesvar Kolozsvar. Sieger 8/20 PS. brster Preis u. Grosse Goldene Medaille, Ehrenpreis der Sportkommission, Ehrenpreis der Stadt Debrecin. Preis-Tourenfahrt des Frankfurter Automobil-Clubs 1150 km (Juni 1912). Frankfurt a. M.—Bodensee-Arlberg - Innsbruck— Zirlerberg —München—Frankfurt a. M. I.Preis 34/65 PS, Gewicht 2839 kg. Durchschnittsgeschwindigk. 53,10 km II. „ 18/40 „ „ 2430 „ 53,70 „ III. „ 29/55 „ „ 2357 „ „ „ 55,69 „ IV. „ 40/100 „ „ 2478 „ 51,96 „ V. „ 10/25 „ .. 2368 „ ., „ 46,08 „ —— Ein epochaler Erfolg. —= Oesterreiehisehe Alpenfahrt 2400 Kilometer (Juni 1912). Von 17 Mannschaften aus 13 verschiedenen AutomobHabriken erreicht nur eine einzige M innschaft ohne Strafpunkte das Z el. Teampreis des Oesterr. Aut.-Clubs, außerdem 5 weitere Preise und 3 Goldene Plaketten. Schärfste Erprobung aller W.gen auf Herz und Nieren. Automobil-Wertungsfahrt des Aut.-Clubs Luxemburg (Juni 1912). Sieger Kl. I: 5/12 PS. Sieger Kl. II: 10/25 PS. Sternfahrt des A. D. A. C. nach Luxemburg Sieger6/16 PS (Ehrenpreis u. Gold. Medaille). Dritter 6/16 PS (Gold. Medaille). Zuverlässigkeitsfahrt,,Rund um Lothringen",308 km Sieger 5/12 PS. Zweiter 6/16 FS. Sternfahrt nach Brandenburg (Juni 1912). ...Quelle:
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