Der Motorfahrer Nr. 39 vom 25. September 1908 - Seite 920
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mir jetzt imhcini auch die zweite Spindel in dieser Weise zu ersetzen. Ein Ausreißen wie bis'lier ist nicht zu befürchten, so daß ich der Meinung bin, alle Firmen, die Aluminiumguß für ihre Motorgehäuse benutzen, sollten i'hrc Bolzen auf diese Weise vor einem Ausreißen aus dem weichen Metall schützen. In Wittenberge wurde Benzin eingenommen und weiter ging's, — aber nicht lange. Kurz vor der Elbbriickc versagte die Zündung abermals. Jedoch war der Defekt nicht schwer zu finden. Der durch die Glimmcrscheiben des Zündflansches gehende Stift hatte seinen Kopf verloren, auf den der Abrcißhebel immer herumpoeht. Ich hatte zwar genügend Reservestifte mit, docli zog ich es der schnell sich sammelnden Menschenmenge wegen vor, den zweiten Zündflansch einzusetzen, was ja jetzt, dank mei-, ncr neuen Dichtung, in 'kurzer Zeit geschehen war. So kam ich denn zur Elbbriickc. Aber Eile mit Weile! Sic war bis abends 6 Uhr für jeden Verkehr gesperrt. Die unfreiwillige tVistiindigc Muße wurde nun dadurch ausgefüllt, daß ich einen neuen Ziindstift in den soeben abgenommenen Flansch einschraubte. Endlich konnte es weiter gehen. Gegen 8 U'hr erreichte ich Stendal, wo ich die Nacht zu verbleiben gedachte, obwohl mir 2Ü0 km für den ersten Tag etwas zu wenig waren. (Schluß folgt.) Oelkohle. Von W a. 0 s t w a 1 d - Klcinbothcn. „Kohle ist das ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare