Der Motorfahrer Nr. 37 vom 13. September 1912 - Seite 1200
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... Heute hat z. B. manche Villa auf dem Lande ihr Hochreservoir. Aus den beiden Werten: Gefälle und Sekundenliter läßt sich die verfügbare Kraft leicht berechnen. Interessenten finden in der Zeitschrift „Die Turbine", Zeitschrift für den Bau und Betrieb aller Turbinen, Verlag von Krayn, Berlin W. 57, Kurfiirsteustraße 11, Angaben und auch Firmen genug, die auf Anfragen mit dem nötigen Zahlenmaterial gern und kostenlos dienen werden. Die Automobilwoche in Ostende. Das in diesem Jahre in Ostende abgehaltene Automobil-Meeting, das zum ersten Male vom neuen Sportleiter des Königlichen Automobil-Clubs in Brüssel, Baron Nothomb, arrangiert wurde, hat auch außerhalb seiner eigentlichen Interessensphäre bei allen Freunden des Auto-Sports ein ganz außergewöhnliches Aufsehen erregt. Das Aufsehen ist allerdings sehr berechtigt. Nachdem Joerns auf Opel, dessen Wagen sich allzu stark erwies, auf seine Teilnahme am Rennen verzichtet hatte, erschien S1 e v o g t auf Apollo gegenüber den belgischen, französischen und italienischen Wagen als einziger deutscher Vertreter am Start. Das Wetter war dermaßen schlecht, der Sturm von solcher Heftigkeit, daß die Zeittafel umgerissen wurde, die Wasserund Kotmassen hoch aufspritzten und das Gesicht der Fahrer vom kalten Regen rot gepeitscht wurde. Slevogt hatte mit seinem kleinen Apollo alle Konkurrenten bereits ...Quelle:
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