Der Motorfahrer Nr. 16 vom 15. April 1916 - Seite 5
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... stark herausfallenden Naphtalin nur darauf an, in welcher Form man das Naphtalin einfüllt. Wenn man das Naphtalin, was gar nicht schwierig ist, einschmilzt, gelangt man zum vollen Genuß seines verhältnismäßig hohen spezifischen Gewichts, Sehen wir uns nun links auf Tafel 3 die kilometrischen Leistungen je eines Liters Brennstoff an, so beobachten wir mit Überraschung den erheblichen Unterschied gegenüber den Leistungen eines Kilos Brennstoff. Zwar sind Spiritus und Methylalkohol auch hier wieder ungünstig und neben den Petroleumderivaten sind Benzol und benzolreicher Benzolspiritus hervorragend günstig. Benzol überragt sogar recht erheblich Gasolin, Benzin und Petroleum. Ganz überraschend ist aber das gewaltige Hervortreten des Naphtalins, das sich also sowohl in bezug auf Energiepreis, als kilometrische Kilound Literleistung als ganz hervorragender Brennstoff herausstellt. Außerordentlich günstig sind ferner auch wieder die beiden neuen Hydrobrennstoffe und der Minimumbenzolspiritus. Wir haben jetzt gesehen, was wir beim Brennstoff sparen können. Es bleibt nun die wichtigste Frage zu lösen, wie man das Brennstoffsparen nun praktisch anstellt. Und zwar werden wir uns zuerst damit beschäftigen, was wir jetzt, d. h. im Kriege, zur Brennstoff ersparnis tun können, und dann noch einige, wie ich hoffe, recht ...Quelle:
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