Das Auto / Nr. 8 / 1947 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hätte man Tausende und aber Tausende von Wohn häusern und Siedlungen errichten können, die für den Staat durch Ver mietung und Verkauf einen hohen Nutzwert gehabt und dem Volke ge sunde Wohnverhältnisse gegeben hätten. Straßenbauten sind kostspieligste Unternehmen, die zudem alljährlich große Unterhaltungskosten verursachen. Die Vermutung liegt deshalb nahe, daß sie wohl in erster Linie als militärische. Aufmarschund Nachschubstraßen ge plant waren. Sonst hätte man sicher erst einmal das vorhandene Straßennetz instand gesetzt und richtig ausgebaut'. Darf man angesichts unseres ausgebluteten, von Hunger gequälten und vor dem völligen Zusammenbruch stehenden Landes, dessen Städte in Trümmern liegen und dessen Menschen in Kellerlöchern und einsturzgefährdeten Ruinen hausen oder auf engstem Raume zusammengepfercht ein unwürdiges, primi tives, ungesundes Dasein fristen, überhaupt an die Fortführung solch kost spieliger Projekte denken, für die Millionen von Zentnern Zement und phantastische Mengen anderer Baumaterialien gebraucht werden? Sollen uns auf je 100 km Autobahn weitere 300 ha Ackerboden verlorengehen, die wir dringendst für unsere Ernährung brauchen, um nicht zu verhungern? Trotz dem gibt es immer noch, über zwei Jahre nach dem Zusammenbruch, Äm ter, die neben der Wartung und Schadenbeseitigung an den besteheiden Autobahnen tatsächlich den ...Quelle:
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