Das Auto / Nr. 6 / 1949 - Seite 7
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... y •sibs vS»f^ I Das .amerikanisdie Gesidit" und die HPonton*>Karosserie be herrschen zur Zeit sehr weitgehend den Geschmack des Autokäufers auf dem Weltmarkt. Scheinwerfer im Schutzblech, starke Pufferstangen und ein fast völlig in der Verkleidung verschwundener Kühler sind die Hauptkennzeichen, die auch der 1949er Kaiser De Luxe (oberes Bild) aufweist. Links nebenstehend der Simca, die französische Ausgabe des F:at-Topolino. Auf das Chassis wurde zugunsten des fran zösischen Exportbestrebens eine Karosserie unter Anlehnung an das .amerikanische Gesicht" gesetzt. Die Leistung des Motors wurde durch Aufsetzen eines Siata-Kopfes gesteigert. Unten der englische Morris Minor, ebenfalls ein ausgesproche ner europäischer Kleinwagen, dessen Karosserieform der Gesdunackslinie außereuropäischer Interessenten angepaßt i t. Trotz seiner Kleinheit soll auch dieses Fahrzeug in Wett bewerb mit den großen Amerikanern auf dem Weltmarkt treten. (Werkaufnahmen) uns aber der Kraftstoffverbrauch zu sein, der im Durchschnitt bei etwa 6 Ltr./lOO km liegt. Von den größeren Modellen dürften neben den Sportmodellen von H R G. und A11 a r d vor allem die Leistungen des Bristol 2 Ltr. interessieren, der einen Nachbau unseres BMW. - Modells darstellt. Dieses Modell übertrifft in seinen Leistungen, was Beschleunigungsvermögen, Höchstgeschwindigkeit ...Quelle:
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