Das Auto / Nr. 6 / 1949 - Seite 10
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Maße: Radstand 2600 mm, Spurweite v.-h.: 1250-1300 mm, Länge 4350 mm, Breite 1640 mm, Höhe (belastet) 1560 mm; Bodenfreiheit 170 mm, Wendekreisdurchmesser 10 m; Gewichte: Eigengewicht betriebsf. 950 kgr zul. Bel. 350 kg; Höch tgeschwindigk. 120 km/std. Kraftstoffnormverbrauch: 10 Ltr./lOO km. Klimaanlage, d. h. Heizung im Winter, Frischluftzufuhr im Sommer, selbstver ständlich mit Windschutzscheiben-Entfroster kombiniert. Audi die Sitzbänke — sowohl die vordere wie die hintere gibt drei nicht allzu gut genährten Personen Platz — sind durchdacht, damit sie dem Fahrer Halt geben, was bei einer durch gehenden Sitzbank nicht immer der Fall ist. Die Sitze und Lehne der vorderen Bank sind verstellbar. Radioeinbau ist vorgesehen, das Armaturenbrett ist elegant und formschön, der sogenannte Handschuhkasten (in dem bekanntlich niemals Hand schuhe liegen) ist ausreichend groß. Kurz: hier hat ein Mann eine Karosserie gebaut, der in seinem Leben selbst viele hunderttausend Kilometer in unzweckmäßig gebauten Autos saß und nun alles das in die Tat umsetzte, was andere, genau wie er, empfunden haben. Wenn dieser „Hansa 1500“ in die Serie geht — und das soll sehr bald der Fall sein —, dann können wir die brennende und immer wieder gestellte Frage: Baut Deutschland exportfähige Autos? mit mehr Ruhe beantworten als bisher. Zwar wird es immer wieder Menschen geben — ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare