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... und es ist inzwischen zu jener Stärke angeschwolien, dje die un mittelbare Nähe des mehr oder weniger gefürchteten Bebens anzeigt. So sehr sich die Zeit unmittelbar vor -der Ernte für eine so dringend not wendige Operation auch Volks Wirts Aaftlich empfiehlt, trifft sie den Motor sport doA gerade mitten im Rennjahr, mitten in den Planungen der Klubs und Verbände, der Fahrer und Renningenieure, die heute sAon niAt nur infolge der sportliA notwendigen materiellen Aufwendungen, sondern auA infolge der enormen steucrliAen Belastungen aus der Hand in den Mund leben. Die BefürAtung, daß in der Krisenzeit kurz naA dem UmbruA die vorgesehenen Termine der unausbleibliAen SAockwirkung auf den WirtsAaftskörper zum Opfer fallen könnten, ist niAt unbegründet. Es ersAeint sogar mögliA, daß Ae zu erwartende SAwerflüssigkelt des Geldumlaufs niAt nur eine versAärfte Kontrolle, sondern eine völlige Strukturänderung des wirtsAaftliAen Gebarens der Klubs und Verbände zur Folge hat, die — um ein Beispiel zu nennen — Ae Festsetzung einheitliAer Startgelder und Spesensätze in einer mit Mühe erkämpften Staffelung gleiA als erstes vom Postament fegt. Wie in dem geldknappen Jahrzehnt von 1924—33 werden die Veranstalter, auA wenn sie organisatorisA und reglementmäßig „spu ren", von dem ReAt der Nennungszurückweisung (Art. 7 Absatz 4 der Allg. AussAreibungs-Bestimmungen ...
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