Das Auto / Nr. 5 / 1950 - Seite 140
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... mm, Höhe 980 mm, Gewicht etwa 42 kg. Zulässige Belastung 150 kg. Die Lutz G. m. b. H. in Braunschweig-Querum hält es bei einem Weg von ic km für völlig belanglos, ob er mit einer Geschwindigkeit von 25 km/std oder 40 km/std durchfahren werden kann, und baut deshalb den »ebläsegekühlten joccm-Lutz-M^o-Zweitaktmotor ohne Ge triebe ein. der 1 PS bei 400 U/min leistet. Normverbrauch 1,6 Liter auf 100 km Geschwin digkeit? Entsprechend den gesetzlichen Vor schriften für zulassungsfreie Fahrzeuge . . . M o t a Maschine nd, Württemberg, Ä’för- V- «sv Zweiganggetriebe eingebaut wird. Zur Vervoll ständigung des Programms wird der Troll 120 L erzeugt, der zwei Hinterräder zu beiden Seiten hat und mit seinem Kastenaufbau der Beförderung kleiner Lasten dient. Hier kommt dann ein ILO-FM-120-K-Motor zur Verwen dung. Allen Modellen sind 3,50—8"-Scheibenräder mit Pränafa-Bremsnaben eigen, 5,5-Liter- Tank, Doppelscheinwerfer 6 Volt 15 Watt, (bei 60 E .12 Watt) und Tachometer. Stahlrohr- Fahrgestell, Aufbau aus Leichtmetall. Radstand 1200 mm, größte Länge 2000 m, größte Breite 700 mm, größte Höhe 900 mm, Sitzbreite 340 mm. Das Gewicht z. B. des 60 E überraschend niedrig: 42 kg. Preise; 60 E 576.— DM, 100 E 776.— DM, 120 L 980.— DM unverpackt, je doch einschließlich Haftpflichtdeckung für sechs Monate innerhalb des vereinigten Bundesgebie tes. LUTZ ...Quelle:
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