Das Auto / Nr. 5 / 1950 - Seite 135
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... (spr. Uelbaik) fußte mit zwei 33,0 mm hohen und 60 mm breit bereiften Rädern auf einem motorradmäßigen Radstand, ging aber mit Lenkung, Rahmen und Tank sowie Sattel und dem zwi schen den Rädern liegenden Motor nur un wesentlich über die Höhe der Liliputräder hin aus, und ließ sich auch durch Lenker und Sattel von seiner Kompaktheit nichts nehmen. Der Lenker war aufklappbar, und der Sattel in sei ner Rohrstütze einfach ausziehbar angeordnet. Und dieses handliche Paket wurde dann den Tommys aus der Luft zugeworfen! Der Schütze fing es so. gerne auf wie der General. Hurra, ein Roller! + Als der Kriegslärm verstummt war, wurde die khakifarbene „Welbike“ zur zivilen „Corgi“ mit 4-Zoll-Scheinwerfer, Parklicht und Einkaufs korb am Lenker. Aber sonst ist sie das schlichte, kleine Paket geblieben, das sich treppab, trepp auf tragen und in jedem Winkel unterstellen läßt, mit dem Vater zur Arbeit fährt, oder Mutter auf den Markt oder der Junior schnell mal um die Ecke zum nächsten Postkasten. Seine Handhabung ist denkbar einfach. Kinder sind auf der Corgi sofort zuhause. Man kann radfahren lernen auf ihr. Dennoch: Sie erlaubt eine korrekte Sitzposition! Die bleibt von der Gedrungenheit des Gesamtaufbaues ganz unbe rührt und verliert sich keineswegs ins Spiel zeughafte. * Rund geht der Blich: Wo sind die Nachfolger des Musterknaben Corgi? In England ...Quelle:
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