Das Auto / Nr. 23 / 1951 - Seite 809
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... 110 Bremspferde gebracht hatte. Geärgert hat mich der Bugatti nur einmal. Ausgerechnet der Magnet war kaputt, ohne daß ich es wußte. Der Kerzenverbrauch entsprach in jener Zeit dem einer rüstigen . . . (wegen des hohen Prozentsatzes medizinisch nicht vorgebildeter Leser gestrichen. Red.). Kurz bevor ich wahnsinnig wurde, entdeckte man bei Bosch in Stuttgart die Ursache des Übels und behob sie. In den zwei Jahren, in denen ich den Wagen fuhr, passierte mir nur ein einziger Unfall, der komisch genug war. Ausgerechnet ein mickriger DKW zerbeulte mir von hinten das elegante Heck, als ich mit 40 um eine scharfe Rechtskurve schlich. Ich kam mir vor wie ein alter Spartaner, der mit Wunden auf dem Rücken aus einem Feldzug nach Hause kam. Meine Eltern hatten' schon lange mit mißtrauischen Augen a) mein fröhliches Studium (ich hatte nach dem ersten Staatsexamen umge sattelt) und b) den Teufelswagen betrachtet. Daran änderte sich nichts, als ich sie der Reihe nach einmal mitnahm, um sie von den unerhörten Qualitäten des Wagens zu überzeugen. Es blieb jedesmal bei einem einmaligen Versuch. Mein Vater, der sich als Student immerhin das hobby eines Orlowhengstes geleistet hatte, schüttelte nur mißbilligend den greisen Kopf, als ich ihm vordemonstrierte, um wieviel schneller 75 PS sind als ein einziges. Meine Mutter schlug mich während der Versuchsfahrt vor ...Quelle:
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