Das Auto / Nr. 21 / 1951 - Seite 733
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Modelle, sozusagen die „Abschiedsmodelle“, vor vollkomme ner Umstellung zu Rüstungsaufträgen, die größten Änderungen im letzten Jahrzehnt aufweisen würden. Soeben erklärt dagegen Harold R. Boyer von General Motors, daß die neuen Modelle nur kleine, äußerliche Veränderungen aufweisen würden und daß keine revolutionären Verbesserungen zu erwarten seien. 1952er Modelle werden im großen und ganzen den 1951ern sehr ähnlich sein. Wem da wohl zu glauben ist, wird wohl erst das Erscheinen der neuen Wagen in den Schaufenstern der Händler klären. Zur Zeit, als dies geschrieben wirdj hält weiter eine gewisse Überproduktion an, die bereits seit einigen Monaten zu einer Übersättigung der Lager und des Publikums geführt hat. Nachdem angenommen wurde, daß letztere teilweise ihren Grund in den verschärften Kredit bestimmun gen hatte, wurden letzte Woche auch diese wieder erleichtert. Im allgemeinen dürfte es zu geringfügigen Preisermäßigungen kommen, da jetzt gegen Ende der Saison die Händler die laufenden Modelle abstoßen wollen, die bei Erscheinen der neuen Wagen in die Gebrauchtwagenklasse fallen. Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt bleiben unverändert. Automobile von vor 1940 haben nahezu keinen Wert und werden zwischen 50 und 150 Dollar verkauft. Die einzige Chance, die der Besitzer eines solchen alten Wagens hat, ist dessen Umtausch gegen einen neuen, wo ihm weitaus ...Quelle:
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