Das Auto / Nr. 21 / 1951 - Seite 723
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... verlieren. Die Weltmeisterschaft wäre Fangio auch mit einem dritten Platz in Monza nicht mehr zu nehmen gewesen, und ohne Zweifel hätte sein Alfa die hierfür erforderlichen Rundenzeiten von 2'00 bis 2'01 über die ganze Distanz durchgestanden. Millanta machte ihm nach dem Rennen deshalb Vorwürfe und meinte, mit dem Kopf gefahren sei oft besser als sehr schnell gefahren, worauf Fangio erwiderte: „Weißt du, ich habe meine Befehle ...“ Und die kommen weit übers Meer. Fangios wie auch Farinas (erster) Alfa Romeo schieden mit Kolben schaden aus. Unsere Tabelle zeigt, daß der Alfa-Motor an den Grenzen einer allerdings einzigartigen Leistungsfähigkeit angelangt ist. Ascaris Chance, die Weltmeisterschaft zu erringen, besteht im Sieg und der schnellsten Runde in Barcelona — oder in einem neuerlichen Ausfall Fangios. Gonzales und Farina sind mit 21 bzw. 17 Punkten nicht mehr im Spiel. * Dem Grand Prix voraus ging ein 1,1-Liter-Rennen, das neben einem Schwarm Coopers mit Zweizylinder - JAP - Motoren die italienischen Am Bande: Uber den Boxen saß Neu bauer mit seinen Schütz lingen Lang und Kling, stoppte und machte sich sehr genaue Aufzeichnun gen. Vielleicht sind es die Gegner von morgen, de ren Zeiten er stoppt. O.S.C.A., Stanguellini und Fiat-Ermini am Start sah, sämtlich Vier zylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und rund 80 PS Lei stung. ...Quelle:
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