Das Auto / Nr. 18 / 1951 - Seite 614
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... — wie schon gesagt — nur in Träumen existiert, aber für den Durch schnittsamerikaner durchaus erschwinglich ist. Bei der Beschleunigungs probe kam ich dann in 13 Sekunden auf 96 km/st, und die Stoppuhren des unbestechlichen Zeitnehmers registrierten genau 172,5 km/st Spitze, was ich mir dann noch auf einem Papierchen notariell beschwören ließ, damit niemand daran zweifeln kann. Selbst bei diesem „Zahn“ liegt der Buick erstaunlich ruhig, man kommt sich vor wie in einem D-Zug erster Klasse, aber ich wollte doch ein Haar in der Suppe finden und wettete deshalb mit Ed, daß ich die Dynaflow-Automatic sicher abwürgen könne. Ed setzte 20 runde Dollars dagegen, drei Minuten später waren sie mein; denn beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit und sofortigem Wiederbeschleunigen kam die Automatic doch nicht ganz mit. Ed zahlte anstandslos, und ich mußte ihm am Ende des ersten Tages doch bescheini gen, daß es ein ausgezeichnetes Automobil ist, das man bei General Motors baut. Dann ging ich über Land . .. Am meisten haben mir die Piloten der großen Langtrecken-Lastwagen imponiert, die ihre 300 bis 400 PS-Diesel-Trucks oft von Chikago bis San Franzisko quer durch Amerika steuern. Mit einer Geschwindigkeit von 100 bis 110 km/st jagen sie über die Turnpikes — das sind die amerikanischen Autobahnen — und sind dabei noch von einer Höflich keit, von der sich unsere ...Quelle:
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