Das Auto / Nr. 18 / 1950 - Seite 586
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... zu unseren .Schwesterorganisationen in den Nach barländern hergestellt. Wir wollen uns bemühen, die Beziehungen freundschaftlich und enger zu gestalten, und wir hoffen, auf diese Weise einen Beitrag zum Aufbau eines geeinten Europas leisten zu können. Frage: Die außerordentliche Steigerung des deutschen Automobil-Exports wird, wenn der Heimat markt nicht vernachlässigt werden soll, zwangs läufig zu einer Produktionssteigerung führen. Eine Produktionssteigerung aber ist kein In strument, das man heute ankurbeln und mor gen wieder abstoppen kann. Halten Sie es für richtig, der Autvmobil-Industrie anzuraten, diese Produktionsausweitung mit äußerster Vorsidtt zu betreiben oder halten Sie den Hei matmarkt nach wie vor für aufnahmefähig, falls sich im Export Rückschläge einstellen sollten? Antwort: Wer in neues Gebiet vorstoßen will, muß Risi ken eingehen. Da zur Zeit der Inlandsmarkt noch für die Gesamtproduktion aufnahmefähig wäre, bedeutet jedes exportierte Automobil ein Opfer. Aber diese Opfer werden gebracht, weil — auf längere Sicht gesehen — ein hinreichen der Export nicht nur für die westdeutsche Bundesrepublik, sondern auch für die Automohilindustrie eine Lebensfrage ist. Ich bin deswegen der Meinung, daß die Produktion im Rahmen der noch nicht ausgeschöpften Ka pazitäten gesteigert werden sollte mit dem Ziel einer vollen Versorgung des ...Quelle:
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