Das Auto / Nr. 11 / 1947 - Seite 13
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... noch Einsatzfreude der Fahrer und Sportbegeisterung der Massen die tragenden Elemente des Motorsports waren. Zwischen diesen beiden Polen liegt heute das Kraftfeld der in der „Arbeits gemeinschaft des deutschen Motorsports“ (ADM) tätigen regionalen Ver bände, deren notwendiger und auch angestrebter Zusammenschluß unter einem interzonalen Dachverband allein durch noch in Gültigkeit befindliche Kontrollratsbestimmungen unterbunden ist. Waren nun der ADAC, ÄvD und DMV vor 1933 die Organisatoren des deutschen Motorsports, so sind bis heute AvD und DMV noch nicht in Erscheinung getreten, was vom sportpolitisehen Standpunkt aus auch nicht zu bedauern ist. Der ADAC, zuerst am Sport uninteressiert, zeigt heute wieder sportliche Ambitionen, ist jedoch als allein in der US-Zone lizen zierter Verband nur regionalen Charakters, weit entfernt, ein „Allgemei ner Deutscher Automobil-Club“ zu sein und an seine großen sportlichen Traditionen anschließen zu können. Traditionen sind immer problematisch. Sie zwingen die Entwicklung in eine bestimmte (traditionelle) Richtung und vererben mit dem eingespielten Apparat ihrer organisierten Interpreten nicht nur die Vorzüge, sondern auch die Nachteile von Formen und Men talitäten, die früher oder später mit fortschrittlichen Forderungen notwen dig in Konflikt kommen müssen. Als der Delegiertentagung der ADM-Verbände die Ankunft ...Quelle:
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